Pour l’ami Lulu Gambut et les amateurs, avec Microlino, la BMW Isetta, la reine des micros citadines des années 50, devient une voiture électrique.

Pour ceux qui étaient nés à l’époque, le souvenir de la célèbre Isetta reste vif.

C’était extraordinaire de voir cette petite voiture semblable à un œuf (« das rollende Ei ») s’ouvrir par l’avant pour laisser le passage au conducteur et son passager.

En France elle avait reçu le surnom de « pot de yaourt ».

Micro Mobility l’a réactualisée et transformée en véhicule électrique ayant reçu des autorités européennes l’autorisation de circuler sur les routes du continent. Elle ne s’appelle plus Isetta mais Microlino.

A partir de décembre 2018 la production en série commencera, d’abord sur le marché Suisse, puis ensuite all the Word.

Plus petite qu’une SMART 2,45 m pour 450 kg, elle vaudra quand même son pesant d’euros : 12 000… ça fait un bon prix au kilo.

Deux modèles : 8kWh et 14,4 kWh pour une distance parcourue avant recharge de 126 ou 202 km. La vitesse maximum est plafonnée à 90km/h.

Un vrai bond en avant dans le passé avec une modernité nostalgique.

Gilles DESNOIX