Ce n’est ni la première fois ni la dernière que la police nationale de Montceau-les-Mines organise un contrôle routier. Cette fois encore, les fonctionnaires ont bénéficié du renfort d’un motard de la BMSR de Mâcon et de l’unité cynophile. L’opération s’est déroulée à hauteur des hôtels Ibis, avenue des Alouettes, avec un objectif clair, prévenir la délinquance routière et rappeler à chacun que le respect du code de la route n’est pas une option, mais une nécessité pour la sécurité de tous.
Pendant un peu plus d’une heure, les policiers ont contrôlé différents usagers, qu’ils circulent en trottinette, en voiture ou en fourgon. Vérification des papiers du véhicule, inspection éventuelle des coffres et recherche de produits illicites avec l’aide du chien de la brigade canine. « Ces contrôles ont été menés dans le cadre d’une réquisition du parquet », précise Pierre-Alexandre Gelas, commissaire de police de Montceau-les-Mines. En plus de la recherche de stupéfiants, le chien est également capable de détecter des faux billets et des explosifs.
Au-delà des vérifications effectuées, ce type de dispositif vise surtout à rappeler que les contrôles routiers jouent un rôle essentiel dans la prévention des accidents. La présence policière sur le terrain permet de détecter les infractions, de dissuader les comportements dangereux et de sensibiliser les conducteurs aux risques qu’ils font courir aux autres comme à eux-mêmes.
Des chiffres qui imposent la vigilance
Sur la circonscription de police de Montceau-les-Mines, qui comprend également Blanzy, Sanvignes et Saint-Vallier, le nombre d’accidents corporels reste relativement stable : 51 en 2024, 41 en 2025 et 43 en 2026, alors que l’année n’est pas encore terminée.
« Le nombre de blessés reste lui aussi identique, avec 55, sauf que nous avons davantage d’hospitalisations », indique le commissaire. Tout en restant prudent, Pierre-Alexandre Gelas se félicite qu’à ce stade de l’année 2026, aucun décès sur la route n’ait été enregistré sur la circonscription. En 2025, un décès a été déploré, contre quatre en 2024.
Les utilisateurs de trottinettes également concernés
Parmi les comportements qui suscitent une vigilance particulière figure la circulation des trottinettes électriques. Leurs utilisateurs doivent respecter les règles en vigueur, notamment en matière d’équipement, d’assurance et d’homologation de leur engin.
Le port du casque en Saône-et-Loire est désormais obligatoire pour tous les conducteurs de trottinettes électriques, de même qu’un vêtement réfléchissant et l’engin doit être assuré.
« Pour le moment, nous faisons encore de la prévention, mais à partir de novembre, nous verbaliserons », prévient Pierre-Alexandre Gelas.
Vitesse, stupéfiants, téléphone : des dangers bien identifiés
A l’échelle de la Saône-et-Loire, la situation est plus préoccupante. « L’accidentologie est en hausse », indique le sous-préfet d’Autun, présent lors de l’opération. « Par ces actions sur le terrain, nous devons faire prendre conscience aux conducteurs qu’ils doivent respecter la loi, sachant que les principales causes d’accidents sont la vitesse et la consommation de stupéfiants, ou encore le téléphone au volant », souligne-t-il.
Le message est donc sans ambiguïté, aucun appel, aucun SMS et aucune notification ne justifient de mettre sa vie et celle des autres en danger. « Si vous avez un SMS à passer, arrêtez-vous », rappelle le sous-préfet.
Une présence policière indispensable au quotidien
Cette opération menée à Montceau-les-Mines n’a pas révélé d’infraction particulièrement significative. Un conducteur de trottinette circulant sans casque et sans assurance a néanmoins été conduit au commissariat pour un contrôle administratif.
Ces contrôles ne sont pas inutiles, ils permettent surtout de prévenir les comportements dangereux, de rappeler les règles et de maintenir une présence dissuasive sur les axes routiers. Car si ces opérations d’envergure marquent les esprits, les contrôles sont également menés au quotidien par la police nationale, avec, lorsque cela est possible, le renfort des motards de Mâcon ou de Chalon-sur-Saône.
« La présence des hommes en bleu est indispensable pour faire baisser le nombre d’accidents », souligne le sous-préfet.
Sur la route, la prudence ne doit jamais être occasionnelle. Elle doit être une règle de conduite, chaque jour et pour chacun.
J.B.
