C’est sur le site industriel de la Saule à Saint-Vallier qui porte le nom Valerius que sont assemblés les tracteurs logistiques pour Amazon.
GAUSSIN commence les livraisons des tracteurs logistiques ‘FULL ELEC’ à AMAZON.
Le premier des 329 tracteurs logistiques électriques est arrivé aux États-Unis, une étape importante dans l’expansion nord-américaine de GAUSSIN et la croissance de son chiffre d’affaires.
Dans un communiqué, Gaussin annonce que le premier véhicule du lot initial de tracteurs logistiques électriques de série répondant aux spécifications américaines est arrivé sur le site d’Amazon le 6 juillet 2023. Suite à la commande de 329 tracteurs logistiques électriques (Cf. CP du 14 décembre 2022), GAUSSIN considère qu’il s’agit d’une étape importante pour la croissance du chiffre d’affaires et l’expansion mondiale du Groupe.
Les tracteurs logistiques Full Elec seront initialement produits dans l’usine française de GAUSSIN à Saint-Vallier, qui a actuellement une capacité de production de 2 400 tracteurs électriques par an. GAUSSIN NA fait également des avancées en vue d’une production locale avec le projet d’inaugurer une nouvelle usine d’assemblage aux États-Unis en 2024, rationalisant ainsi le processus de livraison des clients et partenaires nord-américains. GAUSSIN devrait passer à une production locale complète d’ici 3 ans avec un partenaire industriel et commercial.
L’ATM® 38T FULL ELEC, conçu pour le marché américain, affiche des performances exceptionnelles et dispose d’une batterie NMC qui peut être rechargée en moins de 30 minutes pour offrir jusqu’à 10 heures d’autonomie. De plus, cette technologie de batterie permet au véhicule de fonctionner sans problème dans toutes les conditions météorologiques.
« Nous sommes très fiers de commencer cette phase de livraisons et de voir nos tracteurs logistiques électriques contribuer au travail de décarbonisation d’Amazon. Ce développement souligne l’engagement de GAUSSIN à fournir des solutions de transport durables et à la pointe de la technologie », a déclaré Christophe Gaussin, PDG de GAUSSIN.
Ce n’est assurément pas une machine fabriquée à St Vallier qui est partie vue la vitesse de production. Surement une pré-serie fabriquée à Hericourt dans les ateliers Gaussin.