C’est parti ! Ce mercredi 20 avril 2022, les travaux d’aménagements du secteur Foch-Verdun au Creusot ont commencé et les premiers cèdres sont tombés. « C’est une image qui me fait mal au coeur mais on ne pouvait pas faire autrement » avance Evelyne Couillerot, vice-présidente à la communauté urbaine Creusot Montceau déléguée à l’aménagement de l’espace public. « Nous allons replanter 52 nouveaux arbres » la rassure Yves Leuraud, chef de projet à la CUCM. « Des arbres avec des racine profondes en tenant compte des réseaux et de différentes essences, tilleul blanc, chêne et ginkgo biloba », précise-t-il.
Ces travaux d’aménagement sont le fruit d’une longue concertation avec la population qui a fait connaître ses besoins (un micro-trottoir et un questionnaire sur internet avec 1000 réponses). Les priorités des Creusotins sont la réduction de la vitesse, la mise en valeur du monument aux morts, la nature en ville et les mobilités adaptées entre voitures, vélos et piétons, sans oublier l’attractivité commerciale.
Ce projet a pour but d’embellir et améliorer cette entrée Est du Creusot. Evidemment, ces aménagements vont prendre du temps, au moins une dizaine de mois « mais les usagers auront toujours accès à la Maison des solidarités, la CAF et la CPAM » note Yves Leuraud.
Jour après jour, les habitants verront la transformation, des trottoirs plus larges, une piste cyclable hors chaussée et un rétrécissement de la chaussée dans le but justement de réduire la vitesse. « L’objectif, rappelle Evelyne Couillerot, est que l’avenue de Verdun s’efface au profit de la rue Foch » (lire toutes les informations ci-dessous).
J.B.
En lien avec la Ville du Creusot, la communauté urbaine a défini un projet de réaménagement
du secteur Foch-Verdun au Creusot. La première phase de travaux a débuté ce mercredi 20 avril 2022 pour une durée prévisionnelle de 10 semaines.
La Ville du Creusot et la Communauté Urbaine Creusot Montceau ont engagé une réflexion sur l’aménagement du secteur Foch-Verdun au Creusot.
- Objectif : reconfigurer l’espace public compris entre l’esplanade Simone Veil (pont de la gare) et le carrefour de la rue Foch et de l’avenue de Verdun.
- Enjeu urbain : gommer la discontinuité entre le Cœur de ville et le pôle commercial de la rue du Maréchal Foch pour en donner une unité de traitement à ce secteur composé de 3 espaces distincts :
- le carrefour Charles de Gaulle,
- le carrefour Foch-Verdun,
- l’avenue de Verdun située entre ces deux polarités.
La durée totale du chantier est estimée entre 10 et 12 mois.
La durée des deux premières phases des travaux est estimée à 10 semaines :
Phase 1 – jusqu’au 6 mai :
– Démolition du rond-point Charles de Gaulle
Phase 2 – du 9 mai à fin juin :
– Requalification du carrefour Charles de Gaulle
– Élargissement des trottoirs du côté des bâtiments de la CPAM de Saône-et-Loire et de la Maison des solidarités.
Pendant toute la durée de ces travaux, une modification de la circulation des véhicules et des piétons sera mise en place :
- À compter du 19 avril :
- La circulation sera réduite à deux voies sur l’axe du rond-point Charles de Gaulle et l’avenue de Verdun
- À compter du 9 mai :
- L’accès au carrefour Charles de Gaulle sera interdit depuis la rue des Martyrs de la Libération
- La circulation entre la sortie de l’esplanade Simone Veil et l’entrée du pôle commercial de la rue Maréchal Foch sera organisée sur deux voies
- Les cheminement piétons seront organisés du côté de l’école Charles de Gaulle
- L’accès aux services publics sera matérialisé par des couloirs de circulation
Les accès aux services publics et aux commerces seront maintenus. Une signalétique sera mise en place et adaptée en fonction de l’avancement du chantier.
Pour tout complément d’informations et remarques éventuelles sur les travaux, vous pouvez contacter le numéro vert de la communauté urbaine : 0 800 216 316.
Le projet d’aménagement urbain
Le projet Foch-Verdun répond à l’ambition d’améliorer la fonction, le confort et le bien-être des espaces publics. Des espaces publics plus attractifs et plus naturels qui répondent aux nouveaux besoins des usagers, mais également des espaces publics qui soient un lien évident entre la partie est et la partie ouest de la ville.
Ce projet préfigure et devance la transformation plus large de ce secteur sur des thématiques de rénovation, de densification de l’habitat et d’amélioration de l’attractivité commerciale. Cela passe également par la mise en place d’une trame verte, en prenant en compte la nécessité de mieux vivre, en renforçant la notion de nature en ville et en développant à travers l’aménagement de mobilité douces, les liaisons inter quartier.
La requalification de ce secteur a pour but :
- D’apporter une vraie continuité urbaine entre la gare et le quartier Foch-Verdun,
- De faciliter et d’améliorer l’accès aux commerces de la rue du Maréchal Foch,
- D’améliorer les espaces de déambulation,
- De donner une cohérence et une continuité dans l’aménagement des mobilités douces,
- D’améliorer le flux circulatoire des véhicules entre l’esplanade Simone Veil, la rue des Martyrs de la Libération et l’avenue de Verdun.
Plus généralement, cette opération se rattache directement aux objectifs « action cœur de ville », à savoir :
- Poursuivre les travaux d’urbanisme pour le centre-ville
- Renforcer l’attractivité du centre-ville, par la mise en valeur du patrimoine local et la modernisation des centralités
- Renforcer la présence de la nature en ville et développer une approche paysagère pour les espaces publics et les formes urbaines
Les aménagements prévus
Carrefour Charles de Gaulle :
- Deux voies sortantes du pont de la gare et une voie entrante
- Un rond-point de liaison entre l’avenue de Verdun et le pont de la gare
- Elargissement des trottoirs (suppression d’une voie de circulation)
- Accès PMR à la maison des solidarités
Avenue de Verdun :
- Deux voies de circulation et un stationnement bilatéral
- Elargissement des trottoirs avec intégration de plantations
- Création d’une piste cyclable bidirectionnelle côté école
Secteur Foch-Verdun :
- Aménagement d’un carrefour à feux plateau simplifié
- Création d’un plateau piétons « zone 20 »
- Création de parvis pour mise en valeur des façades commerçantes
- Aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelles côté commerces
- Inversion du sens de circulation de la rue du Grenouiller (sens descendant)
La nature en ville : le potentiel écologique des espaces publics nettement amélioré
L’aménagement du secteur Foch-Verdun s’inscrit dans la poursuite des projets d’urbanisme portés par la communauté urbaine qui visent à redynamiser le centre-ville du Creusot en créant une véritable colonne vertébrale entre la place Schneider, l’esplanade François Mitterrand et le secteur Foch-Verdun.
A travers cette opération, le « mieux-vivre » est fortement développé avec la volonté de réaliser des travaux prenant en compte un ensemble de prescriptions et de principes constructifs, visant à développer la nature en ville et à préserver l’environnement.
Plus qu’à un changement d’image ou à un simple embellissement des espaces publics, le projet porte attention à la qualité du cadre de vie et à la notion de bien-être urbain. A partir de ces principes généraux, les orientations d’aménagement ont pour objectif de :
- Décupler le potentiel écologique des espaces publics en améliorant notamment les coefficients de perméabilité des sols et le coefficient de biotope par surface,
- Améliorer le confort de bien-être des espaces publics en améliorant le cadre environnemental (plantation de 53 arbres), en luttant contre les ilots de chaleur (le potentiel écologique lié au rayonnement solaire sera amélioré de 72%) mais aussi en les rendant plus sûrs, plus lisibles et plus attractifs.
Les espaces verts représentent 15% de la superficie du projet : de nouveaux massifs seront créés en remplacement du rond-point Charles de Gaulle et des ilots directionnels situés dans la partie basse de l’avenue de Verdun.
Outre leurs fonctions traditionnelles (espaces de circulation, de liaison et de rencontre), les espaces publics par leurs qualités participent à l’identité du projet et à sa qualité environnementale. Ils sont aménagés en tenant compte de leur pérennité et de leur facilité d’entretien et de maintenance.
Les modes de déplacement doux sont favorisés par le partage modal de la voirie (circulations piétonnes, automobiles et cyclistes séparées). La piste cyclable permet une proximité plus directe entre les différents pôles d’habitat, les services publics et les commerces. Les voiries intègrent des plantations d’alignement qui rythment l’espace et des plantations arbustives qui permettent d’agrémenter et de séparer les différentes circulations.
Le rejet des eaux pluviales dans le réseau est limité par la création de noues paysagères qui participent à la qualité environnementale du site. Un dispositif d’éclairage public par LED sera installé pour militer la consommation énergétique.
Un projet de requalification soutenu par l’Union européenne, l’Etat et la Région
Le coût prévisionnel de ce projet d’aménagement urbain est estimé à 2,43 millions d’euros TTC, avec la participation de :
- l’Union européenne, au titre du Fonds européen de développement régional (Feder) :
436 648 € - l’Etat, au titre de la Dotation de soutien à l’investissement local –DSIL (410 000 €)
- La Région Bourgogne-Franche-Comté (400 000 €).
