Josiane Corneloup, candidate à sa propre succession aux législatives (lire par ailleurs), propose des apéritifs village pour être au plus près de son électorat. Alors certes, le maire de Blanzy, Hervé Mazurek n’est pas candidat aux législatives dans la 5e circonscription mais il a donné rendez-vous aux habitants, non pas dans un quartier mais dans un bar, « La vie est une fête », rue de la République.
« Nous avons voulu changer le lieu pour toucher un autre public et se rendre notamment chez un jeune entrepreneur » explique le maire. C’est une rue de Blanzy dynamique avec des commerçants qui donnent une image valorisante.
Sur ce coin de la commune, une des préoccupations sont les prochains travaux sur la RCEA qui, avec la destruction du pont, va couper Blanzy en deux. « La situation ne va pas être simple de février 2023 à février 2024 » est bien conscient Hervé Mazurek même si des déviations seront mises en place.
Dans ce coin de Blanzy, autre point qui interroge la population, le devenir de l’ancienne entreprise Formopan liquidée en 2018. C’est devenue une friche industrielle contre laquelle un maire se trouve bien désarmé malgré l’injonction de l’Etat de laisser le lieu propre.
« La ville ne pourrait-elle pas acheter Formopan et en faire, par exemple, un lieu pour les associations ? » demande un habitant. Le maire est catégorique, « impossible ». Le site a été mis en vente à 600 000 € sans succès. « Le prix a dû baisser à 150 000 € » avance-t-il. « Mais derrière, les travaux sont démesurés, la ville n’a pas les moyens ».
Après l’économie, arrive les écoles et le projet dont il fut de nouveau question au dernier conseil municipal, celui éventuellement de réunir les deux écoles Régnier et Picard. « Il serait plutôt opportun de regrouper les maternelles à la Charbonnière » stipule le maire. « C’est un billet de 500 000 € mais nous avons fait le choix de l’éclairage public ».
Quant à l’étang des Mirauds, la réflexion est d’en faire un lieu de flânerie pour les familles, des parcours découvertes qui mèneraient jusqu’au musée de la Mine et la Sorme. Le chemin sera long.
Jean Bernard
Mon avis:
Ce court tronçon mono-voie de la RCEA à hauteur de la Fiolle passe presqu’inaperçu depuis Novembre 2021. Il constitue un ralentisseur de vitesse naturel, tout à fait acceptable aux abords du bassin minier. Des économies substantielles sont possible sans ces travaux qui vont nuire à Blanzy. Le gain de temps serait d’ailleurs négligeable!
Prenez la route en Chalon et St Vallier Sud et vous pourrez juger par vous même.
Investissons quand c’est nécessaire pour le bien de tous.
Tout à fait d’accord. Ce cas n’est pas isolé. Des travaux qui ne servent à rien et qui coûtent cher c’est courant . Est ce que ce sont ceux qui prennent ce genre de décision qui se préoccupent de combien celà va coûter aux contribuables? Si quelqu’un pouvait donner une réponse. !!!!!!!!
Vous pouvez etre écoeuré (e) . Et cette situation est loin d’être la seule . Exemple. Des travaux de voierie . Jusque LÀ rien à dire . Ensuite ils refont la route avec un joli bitume . LÀ rien à dire non plus . Mais oh surprise 1mois après que voit on arriver au même endroit ? Une grosse pelleteuse qui va creuser des tranchées pour des travaux de voierie !!!!!!! Eh oui ça existe dans pleins d’endroits. Faudrait qd même que quelqu’un sé penche sur ce genre de problèmes. Il y a des gens qui prennent des décisions pour effectuer des travaux qui ne débordent pas de compétences. Combien coûtent ces plaisanteries? Aucune importance puisque c’est largement du contribuable.